Каждый автовладелец, озабочен сохранением своего автомобиля. Некоторым достаточно места на автостоянке, другие желают иметь гараж. Процесс возведения гаража требует много знаний и умений, поэтому строительство лучше поручить специалистам. Но есть некоторые элементы, которые можно сделать самому. Это значительно удешевит строительство. Известно, что больше всего тратится средств при строительстве гаража на ворота, поэтому некоторые владельцы хотят знать, как их сделать самим.

Виды гаражных ворот

Ворота бывают:

— сдвижные (откатные), купить откатные ворота в Киеве можно в компании Mir Vorot;

— ворота с подъёмным механизмом;

— роллетные, узкие ламели которых, открывая гараж, сворачиваются в рулон;

— распашные ворота – самый простой вид, открывающийся на распашку двумя створками, но именно они интересуют тех, кто хотят сами установить их в гараже.

Этапы изготовления распашных ворот

Снятие замеров. Размеры ворот должны соответствовать не только размерам гаража, но и учитывать тип автомобиля, чтобы проезд через них не был проблемным, поэтому необходимо соблюдать зазор между автомобилем и коробкой ворот не менее 3-х см.

Подготовка материалов и инструментов. Подготовка комплектующих и оснастки является важным моментом, от того, как полно и своевременно осуществится подготовка — зависит общий результат.

Сооружение коробки (рамы). В первую очередь производятся точные замеры высоты и ширины проёма. Затем болгаркой нарезаются заготовки под необходимые габариты. Этот материал выкладывают на ровной площадке в виде прямоугольника, выравнивая углы и проверяя горизонтальность. Далее вымеряются диагонали и поправляются прямые углы. Потом с помощью электросварочного аппарата свариваются все элементы и получается коробка. Для придания большей надёжности и прочности внутренние углы рамы стоит на время укрепить, делая дополнительные перемычки. В дальнейшем с помощью слесарного инструмента перемычки удаляются и зачищаются внутренние и внешние стороны рамы от излишек материала, иначе не получится плотное прилегание ворот.

Монтаж каркаса (другое название остов). Он делается для каждой из 2-х створок (правая, левая). Процесс сборки аналогичен изготовлению коробки. Готовые каркасы вставляются внутрь рамы и проверяются их горизонтальность и вертикальность. При этом, между каркасами необходимо соблюсти небольшое расстояние (не менее 2 см). По окончании проверок и подгонок каждый каркас сваривается в виде жёсткой конструкции.

Обшивка остова металлическими пластинами. Для этого металл нарезается на пластины определённых размеров. Их укладывают на каркасы и места стыковки сваривают. Чтобы усилить прочность, в средней части ворот приваривается горизонтальный пояс из уголков.

Установка петель делается следующим способом: верхняя часть петли привариваются к остову створок, а нижнюю прикрепляют к раме. Для большей прочности, можно приварить к креплению ещё полоску металла.

Ворота гаража в основном построены, осталось проверить их работоспособность.

Автор: Сергей Гришко